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Die Ölanalyse ist für den einwandfreien Betrieb vieler mechanischer Systeme und Motoren von großer Bedeutung, von Ölraffinerien und Produktionsanlagen bis hin zu Jets und Personenzügen. Die Durchführung erfolgt nach dem ASTM D5185-Standard zur „Bestimmung von Additivelementen, Verschleißmetallen und Schadstoffmengen“ in Ölen.
ASTM D5185; Es dient zur Erkennung und Messung von Elementen wie Eisen, Kupfer, Chrom, Kalzium, Kalium, Phosphor, Silizium und Zink in Schmierölen.
Das Grundprinzip der Norm ASTM D5185 basiert auf dem Prinzip, dass durch den Verschleiß mechanischer Komponenten kleine Partikel in mechanischen Systemen und Motoren freigesetzt werden.
Techniken wie ICP-AES werden verwendet, um diese Partikel in Schmierölen und -fetten zu erkennen und zu quantifizieren. Den Analyseergebnissen zufolge; Werden ungewöhnlich hohe Konzentrationen festgestellt, gilt dies als Hinweis auf einen abnormalen Verschleiß.