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Die Viskosität ist einer der Faktoren, die die Wärmeerzeugung in Zylindern und Zahnradsätzen aufgrund der inneren Reibung des Öls beeinflussen. Viskosität;
- Verwaltet die Dichtwirkung und Ölverbrauchsrate von Ölen.
- Bestimmt die Bedienbarkeit von Maschinen in kalten Klimazonen und wechselnden Temperaturbedingungen.
Definitionsgemäß ist die Viskosität der Fließwiderstand eines Öls. Es nimmt mit steigender Temperatur ab, d. h. es wird dünner, während es mit sinkender Temperatur zunimmt, d. h. dicker wird. Die Viskosität eines Öls wird üblicherweise bestimmt, indem die Fließzeit eines bestimmten Ölvolumens, das als kinematische Viskosität bezeichnet wird, durch ein als Kapillarrohr bezeichnetes Gerät berechnet wird.
Der Viskositätsindex oder die Eigenschaft des Öls, ausgedrückt als VI; ist die Fähigkeit, Viskositätsänderungen aufgrund von Temperaturänderungen zu widerstehen. Nicht alle Öle reagieren gleich auf Temperaturänderungen. Je höher der VI-Wert des Öls, desto weniger ändert sich die Viskositätstemperatur und die Vorteile können wie folgt aufgelistet werden:
- Geringer Ölverbrauch und weniger Verschleiß
- Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
Wir haben die Bedeutung der kinematischen Viskosität und des Viskositätsindex für die Viskositätsmessung betont. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Rutschfestigkeit. Die Fähigkeit, Schlupf zu widerstehen, besteht im Wesentlichen darin, dem Bruch einer Schmiermittelebene von der anderen zu widerstehen. Diese wichtigen Punkte sind die Punkte, die bei der Auswahl des Öls berücksichtigt werden müssen.
Aus diesem Grund werden Viskositätsanalysen in Ölen durchgeführt. Sie können das Nanolab Umweltlabor für Viskositätsanalysen in Mineralölen kontaktieren.
