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Le tube de Pitot, qui sert à mesurer la vitesse des fumées, est placé dans le conduit avec la pointe tournée vers le flux d'air, et le port positif du manomètre est relié au port de pression totale et le port négatif est relié au l'orifice de pression statique. Le manomètre affiche la pression de vitesse, qui peut ensuite être convertie en vitesse.
Les tubes de Pitot sont des équipements très appropriés pour la mesure de débit d'air à moyenne et haute vitesse. Il est considéré comme la norme à laquelle tous les autres dispositifs de débit d'air sont comparés. Cela nécessite une mesure précise, une correction de la densité et un mouvement prudent pendant l'utilisation.
La précision est déterminée par le manomètre fixé au tube de Pitot, et il existe souvent des moyens plus économiques de mesurer le débit d'air dans les applications à faible débit. Pour les applications à haut débit ou à haute température, le tube de Pitot semble idéal. Le tube de Pitot mesure la pression totale et la pression statique pour déterminer la pression de la vitesse de l'air.
Dans les tubes de Pitot modernes, la conception appropriée du nez ou de la pointe est telle qu'elle minimise les turbulences et les interférences. Le tube de Pitot de type S est produit en soudant deux tubes métalliques creux de même forme l'un à l'autre.
