Analiza e vajit të motorit

Megjithëse analiza e vajit fillimisht u përdor si një mjet parashikues i mirëmbajtjes për motorët, ajo është ende një metodë e përdorur gjerësisht për të siguruar besueshmërinë e sistemeve të motorit. Shumica e pajisjeve të lëvizshme në mbarë botën, si lokomotivat, makinat, pajisjet e minierave, kamionët, pajisjet bujqësore, autobusët, si dhe pajisjet e kërkimit të naftës dhe gazit, gjeneratorët e palëvizshëm rezervë të energjisë dhe stacionet e kompresimit të tubacioneve, mundësohen nga motorë me djegie të brendshme reciproke.

Vaji i motorit duhet të ndryshohet përpara se të humbasë aftësinë e tij për të kryer siç duhet funksionet e tij të synuara në një motor. Në të kundërt, ndryshimi i vajit herët ose shpesh mund të ketë një kosto të madhe dhe ndikim mjedisor. Në motorët rrotullues me djegie të brendshme (RICE), vaji kontaminohet në mënyrë progresive, gjë që mund të ndryshojë me moshën, faktorin e ngarkesës, mjedisin, ciklin e punës dhe llojet e karburantit. Në përgjithësi, vajrat e motorit përmbajnë pako aditivë të përbërë nga përbërës alkaline dhe detergjentë për të neutralizuar acidet e formuara si rezultat i djegies së karburantit. Shkarkimi i aditivëve do të arrijë në një pikë ku kombinimi i aditivit dhe vajit nuk mund të mbrojë siç duhet motorin. Është e rëndësishme të njihni llojin e ndotësit në vaj pasi shpesh jep indikacione për gjendjen e motorit për të lejuar një zgjidhje më të drejtpërdrejtë për të ndërmarrë veprime korrigjuese.

Analizat e naftës japin informacion mbi shtrirjen e këtij kontaminimi dhe degradimin e shoqëruar të naftës.