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La viscosidad es uno de los factores que afectan la generación de calor en cilindros y conjuntos de engranajes debido a la fricción interna del aceite. Viscosidad;
- Gestiona el efecto de sellado y la tasa de consumo de aceite de los aceites.
- Determina la facilidad de operación de las máquinas en climas fríos y condiciones de temperatura cambiantes.
Por definición, la viscosidad es la resistencia de un aceite a fluir. Disminuye al aumentar la temperatura, es decir, se vuelve más delgado, mientras que al disminuir la temperatura aumenta, es decir, se espesa. La viscosidad de un aceite se determina comúnmente calculando el tiempo de flujo de un cierto volumen de aceite, llamado viscosidad cinemática, a través de un dispositivo llamado tubo capilar.
El índice de viscosidad o propiedad del aceite expresado como VI; es la capacidad de resistir cambios en la viscosidad debido a un cambio en la temperatura. No todos los aceites responden igual a los cambios de temperatura. Cuanto mayor sea el valor VI del aceite, menos cambiará la temperatura de viscosidad y los beneficios se pueden enumerar de la siguiente manera:
- Bajo consumo de aceite y menos desgaste
- Reducción del consumo de combustible
Enfatizamos la importancia de la viscosidad cinemática y el índice de viscosidad para la medición de la viscosidad. Otro aspecto importante es la capacidad de resistir el deslizamiento. La capacidad de resistir el deslizamiento consiste esencialmente en resistir la ruptura de un plano de lubricante del otro. Estos puntos importantes son los puntos a considerar al elegir el aceite.
Por este motivo, se realizan Análisis de Viscosidad en Aceites. Puede ponerse en contacto con el Laboratorio Ambiental Nanolab para el Análisis de Viscosidad en Aceites Minerales.