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Determinación de la cantidad de emisión de polvo teniendo en cuenta los cambios de temperatura y presión

Determinación de la cantidad de emisión de polvo teniendo en cuenta los cambios de temperatura y presión

Determinación de la cantidad de emisión de polvo teniendo en cuenta los cambios de temperatura y presión

Las emisiones son contaminantes atmosféricos emitidos por una empresa a la atmósfera como resultado de procesos como la descomposición, la evaporación, la síntesis y la recolección, separación y transporte de sustancias que se producen con la combustión de combustibles y similares.

Las mediciones de emisiones de gases de combustión son más un control de emisiones. De esta forma, las emisiones se mantienen dentro de los límites especificados y se cumple con la normativa legal relacionada con las emisiones.

Además, una de las razones de la medición de las emisiones de gases de combustión es el control de la eficiencia de la combustión y el ajuste de la caldera. De esta forma, se aumenta la eficiencia de las calderas, se consigue un ahorro de combustible y dinero y se reducen las emisiones.

Naturalmente, el control del proceso también se proporciona con mediciones de emisión de gases de combustión. De esta forma, se incrementa la calidad de los procesos productivos y las calderas utilizadas en el proceso se ajustan periódicamente.

Los principales objetivos del Reglamento sobre el Control de la Contaminación Atmosférica Procedente de Instalaciones Industriales publicado por el Ministerio de Medio Ambiente y Silvicultura son los siguientes:

• Controlar las emisiones en forma de hollín, humo, gas, polvo, vapor y aerosoles emitidos a la atmósfera durante las actividades de las instalaciones industriales y de generación de energía.
• Proteger a las personas y el medio ambiente natural de los peligros de la contaminación del aire.
• Para eliminar los efectos negativos que se producen en el medio ambiente debido a la contaminación del aire y asegurar que estos efectos no se produzcan
A este respecto, es importante determinar la cantidad de emisión de polvo teniendo en cuenta los cambios de temperatura y presión de los gases de combustión.

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