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Analisi dell'olio di trasmissione e differenziale

Analisi dell'olio di trasmissione e differenziale

Analisi dell'olio di trasmissione e differenziale

È un fluido per trasmissioni automatiche approvato dai produttori internazionali di apparecchiature originali (OEM). Viene utilizzato in trasmissioni automatiche e trasmissioni di autovetture e veicoli pesanti, scatole di sterzo e meccanismi con un sistema idraulico, se consigliato.

Proprietà;

  • Soddisfa i requisiti dei veicoli commerciali e delle autovetture ai massimi livelli.
  • Prolunga la vita dei componenti del sistema sensibili alla ruggine e alla corrosione.
  • Fornisce una lunga durata della trasmissione e aumenta l'efficienza della trasmissione.
  • Previene l'usura delle parti del cambio automatico.
  • È compatibile con tutti gli elementi di tenuta.
  • Non si addensa molto alle basse temperature e offre comodità nella trasmissione di potenza.
  • Estende l'intervallo di cambio dell'olio grazie alla sua elevata resistenza all'ossidazione.

Tipo di olio

Parametro

Metodo

Oli motore

Intensità, @ 15°C g/ml

ASTM D 4052

Punto di scorrimento, °C

ASTM D 97

Determinazione del punto di infiammabilità

ASTM D 93

40 °C’de mm2/s

ASTM D 445

100 °C’de mm2/s

ASTM D 445

Indice di viscosità

ASTM D 2270

14802